しばらくＺに乗れず、駐車場に放置していたところ・・・・
リアタイヤがぺっちゃんこ（T_T) ウルウル
リアには格安のフェデラルを履かせていましたが、評判通りエア抜け～～。もしかするとバルブの劣化や釘踏みも可能性としてはありありです。
写真では潰れているようにみえません。というのもエアを入れてみたのですがどうがんばっても１Kg／ｃｍ２しか入りきれませんでした。ついでにフロントの空気圧も２Kg／ｃｍ２になっていまして、さらに内減りしたので組み替えしたのですがあまりにも溝がヤバすぎ～～。
よし！こうなったら全輪タイヤ交換だ！
ん？？？しかし金がない( ｉдｉ ) ハウー
という訳でまたまた格安タイヤ購入決意（この時点で学習能力無し）
候補としてフェデラルは外します。というのも、ホィールに組み込んだ時のショルダー部分が丸まってしまい格好悪いのと、丸まってしまうということはショルダーが弱い証拠？と決めつけます。
他の格安候補はいくつかありましたが、ハンコックもとりあえず除外。こちらも以前使っていましたがタイヤの面（ツラ）がいまいちなデザインだったので。スミトモタイヤがすごく気に入ったのですが、２３５／４０Ｒ１８で１本１万２千円くらい。４本だと５万近くなってしまいます。
で、結局購入したのがナンカンのSPORT NS-Ⅱというタイヤ。ネットで注文して数日で自宅に到着しました。見た感じ、国産タイヤっぽいツヤとショルダー部やリムガード部もしっかりしてそうです。
後日、近所のタイヤショップで交換予定です。交換費用は１本２，０００円（バランス込み）、古タイヤ廃棄費用１本３００円だそうです。あ、それからホイールからタイヤを外すのに１本３００円だそうな(^◇^;)
写真をクリックするとさらに大きな画像が表示されます。
うはー！ホイールもタイヤも汚れてますねー。先日の黄砂でめちゃくちゃです。肝心なタイヤの空気圧ですが、この写真ではとりあえずぺちゃんこ状態を脱しています。全体的にショルダー部が丸っこい感じなのがわかるでしょうか？
こちらはフロントタイヤです。うひー！しばらく乗らないとブレーキにも錆が・・・・というかタイヤの溝がもう無い。即交換です。ショルダー部は平坦です。さすがは日本製タイヤです。
こちらは届いた新品のタイヤです。子供達が中に入って遊んでいました(^^;
やっぱり新品はいいですねー。タイヤの規格は９５Ｈです。９５Ｈという事は負荷能力６９０Ｋｇ、最高速度２１０Ｋｍ／ｈです。
さてさて、実際に装着するとショルダー部はどうなるでしょう。楽しみですね～。
・・・後日交換しまーす。
で、近所のタイヤショップへ持ち込み交換へ行きました。
あっ！ハッチが閉まらない(^^; 荷造り用のヒモで縛って運びました。
交換完了～～～～～～！新品のタイヤは気持ちがいいですね。
フェデラルのタイヤと比べると柔らかいようで、ロードノイズも軽減されました。ショルダー部もフェデラルと比べると全然丸くありません。